| CUMUL D'UNE PENSION DE REVERSION DU CHEF DE MARIS DIFFERENTS Population concernée :Les agents ayant une pension du régime spécial de la RATP. Conditions d’attribution :I - La règle antérieure L'alinéa 1 de l'article 24 Ter du décret-loi du 29 octobre 1936, créé par le décret n°55-957 du 11 juillet 1955 (article 2), dispose : "Le cumul par une veuve ou un orphelin de plusieurs pensions du chef d'agents différents au titre des régimes de retraite des collectivités énumérées à l'article 1er est interdit." II- L'évolution La RATP était concernée par cette interdiction puisqu'elle était un E.P.I.C. (article 2 de la loi n°48-506). La RATP était donc visée par le décret n°55-957 du 11 juillet 1955 (article 1er modifié par le décret n° 55-957 du 11 juillet 1955 et la loi n° 63-156 du 23 février 1963). Article 1er du décret-loi du 29 octobre 1936 modifié par le décret n° 55-957 du 11 juillet 1955 et la loi n° 63-156 du 23 février 1963 : "Sauf dispositions statutaires particulières et sous réserve des droits acquis par certains personnels en vertu de textes législatifs ou réglementaires antérieurs, la réglementation sur les cumuls :
s'applique aux personnels civils, aux personnels militaires, aux agents et ouvriers des collectivités et organismes suivants :
Puis, l'article 23-I de la loi n°2007-148 du 21 février 2007 a abrogé le décret-loi du 29 octobre 1936. Article 23 de la loi n°2007-148 du 21 février 2007 :
III- Conclusion Depuis le 1er juillet 2007, il n'existe plus de textes interdisant le cumul de pension de réversion du chef de maris différents concernant le régime de retraites du personnel de la RATP. Les pièces justificatives à fournir par le demandeur :Néant
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